F1 2010

[True_Warrior 1]

Il regolamento FIA recita alla regola 39 comma 1:

 

39.1 Team orders which interfere with a race result are prohibited.

 

Ordini di squadra che interferiscono con la gara sono proibiti.

il regolamento parla chiaro

le immagini pure con Massa che accelera in pieno dopo un bel pò

 

Squalificare la Ferrari oppure sarà una gara falsata.

[True_Warrior 1]

se la F1 è credibile, Vettel sarà nominato come vincitore di questa gara.

[LamarLover 46]

se la F1 è credibile, Vettel sarà nominato come vincitore di questa gara.

[rafter84 1,193]

Tecnicamente, se non succede nulla, posso anche violare gli altri articoli del regolamento senza paura di sanzioni.

 

Perchè si può violare la regola 39 e non, che ne so, la 13?

 

Sarebbe il caos.

 

Ovvia e scontata squalifica. Qualsiasi altra cosa sarebbe la negazione del Regolamento.

[Spyda8 271]

Se la formula 1 è credibile una lattina non dovrebbe correre e massa dovrebbe aver capito che è una seconda guida yes

[rafter84 1,193]

Se poi volete provare che non sia stato un ordine... buona fortuna.

 

Basta vedere la telemetria di Massa che non accellera, la comunicazione di Smeadley che dice "Ben fatto, scusa", e la risposta di Massa "Non ho bisogno di fare commenti a riguardo".

 

Puoi dire BEN FATTO al tuo pilota che viene superato? Voleva dire "hai subito un bel sorpasso?" oppure "Ti sei fatto superare con molto stile?"....

 

E poi, SCUSA. Scusa di che? "Scusa", e "hai fatto bene"? L'una è il contrario dell'altro......

[True_Warrior 1]

Una lattina non dovrebbe correre?

peccato che "la lattina" è la miglior macchina in circolazione

Massa seconda guida?ma come..oggi stava battendo quello che per voi ferraristi è il dio delle 4 ruote ma che in realtà è solo un buon pilota pompato dai media italiani ma che non ha nulla a che vedere con i grandi del passato.

 

vittoria ONESTA di Alonso in pieno stile gratta e vinci bonscibonscibonbonbon

[True_Warrior 1]

Se poi volete provare che non sia stato un ordine... buona fortuna.

 

Basta vedere la telemetria di Massa che non accellera, la comunicazione di Smeadley che dice "Ben fatto, scusa", e la risposta di Massa "Non ho bisogno di fare commenti a riguardo".

 

Puoi dire BEN FATTO al tuo pilota che viene superato? Voleva dire "hai subito un bel sorpasso?" oppure "Ti sei fatto superare con molto stile?"....

 

E poi, SCUSA. Scusa di che? "Scusa", e "hai fatto bene"? L'una è il contrario dell'altro......

ma no ma che dici?!?

Alonso ha chiaramente sverniciato Massa senza ordini yes

quando certe cose avvengono con altre scuderie si grida allo scandalo..quando lo fanno loro parlano di altro

"la lattina" non riesco a smettere di ridere

[Spyda8 271]

La federazione, già palesemente filo inglese, se togliesse( come già fatto ) alla ferrari ulteriori punti meritati io ritireri le macchine se fossi in montezemolo e lincenzierei massa, perchè i giochi di scuderia li fanno tutti solo che non hanno un coglione come massa che invece di nasconderlo te lo fa notare perchè crede di vincere il mondiale!

Ha rinnovato il contratto da poco e penso che questo glielo abbiano fatto notare. Una volta che si domina non si possono buttare punti, solo alonso può vincere ancora il titolo, andava più forte e quindi è giusto così. Poi se il frustrato brasiliano si facesse passare senza sottilineare così tanto la cosa magari può continuare a stare con la ferrari, se no mi sa che fanno presto a metterlo a guidare una gt1!

[True_Warrior 1]

facile parlare quando non si è coinvolti

volevo vedere te al posto di Massa se eri così bello disposto a cedere una vittoria proprio al tuo compagno(primo rivale) che stavi nettamente battendo in pista.

[rafter84 1,193]

La federazione, già palesemente filo inglese, se togliesse( come già fatto ) alla ferrari ulteriori punti meritati io ritireri le macchine se fossi in montezemolo e lincenzierei massa, perchè i giochi di scuderia li fanno tutti solo che non hanno un coglione come massa che invece di nasconderlo te lo fa notare perchè crede di vincere il mondiale!

Ha rinnovato il contratto da poco e penso che questo glielo abbiano fatto notare. Una volta che si domina non si possono buttare punti, solo alonso può vincere ancora il titolo, andava più forte e quindi è giusto così. Poi se il frustrato brasiliano si facesse passare senza sottilineare così tanto la cosa magari può continuare a stare con la ferrari, se no mi sa che fanno presto a metterlo a guidare una gt1!

 

Ora la Ferrari è la vittima e Massa è il colpevole..........

 

 

Ripeto: ordini di scuderia VIETATI. Le regole ci sono e si rispettano, puoi provare ad aggirarle, ti piò andare bene o male.

Ma se le contravvieni palesemente, puoi solo essere squalificato.

 

Almeno togliere i punti ai costruttori, perchè purtroppo credo che ai piloti non lo faranno. Paradossalmente Alonso è quello messo meglio, lui può dire che non ne sa niente.

 

A parte quel "E' ridicolo........."

 

 

[Spyda8 271]

Una lattina non dovrebbe correre?

peccato che "la lattina" è la miglior macchina in circolazione

Massa seconda guida?ma come..oggi stava battendo quello che per voi ferraristi è il dio delle 4 ruote ma che in realtà è solo un buon pilota pompato dai media italiani ma che non ha nulla a che vedere con i grandi del passato.

 

vittoria ONESTA di Alonso in pieno stile gratta e vinci bonscibonscibonbonbon

 

Alonso era nettamente più veloce di massa, (lo è stato e sempre lo sarà). PUNTO. è nettamente il miglior pilota insieme ad hamilton, che però ha una lobby notevole che lo agevola(vedi sorpasso a safetycar, se lo faceva alonso gli davano 3 anni di carcere e 3 di radiazione dalle corse, all'inglese mancava poco che gli dicessero che aveva fatto bene).

Il fatto che un bibitaro abbia la macchina migliore ti da il senso di dove stia andando la F1, vedi la vittoria delle brown l'anno scorso! Spettacolo non ce n'è, sorpassi impossibili grazie a piste oscene(a parte un paio).

[rafter84 1,193]

facile parlare quando non si è coinvolti

volevo vedere te al posto di Massa se eri così bello disposto a cedere una vittoria proprio al tuo compagno(primo rivale) che stavi nettamente battendo in pista.

 

Alonso lo ha buttato 3 volte fuori pista in pochi gran premi, poi però per vincere ha bisogno che il coglioncello lo faccia passare... e sta merdina qui diceva che Schumacher era una vergogna e che la testata di Zidane era una cosa elegante rispetto alle cose che faceva Schumi....

 

[True_Warrior 1]

facile parlare quando non si è coinvolti

volevo vedere te al posto di Massa se eri così bello disposto a cedere una vittoria proprio al tuo compagno(primo rivale) che stavi nettamente battendo in pista.

 

Alonso lo ha buttato 3 volte fuori pista in pochi gran premi, poi però per vincere ha bisogno che il coglioncello lo faccia passare... e sta merdina qui diceva che Schumacher era una vergogna e che la testata di Zidane era una cosa elegante rispetto alle cose che faceva Schumi....

 

è triste Alonso come persona

la storia parla...oggi è solo l'ultimo episodio

[Spyda8 271]

facile parlare quando non si è coinvolti

volevo vedere te al posto di Massa se eri così bello disposto a cedere una vittoria proprio al tuo compagno(primo rivale) che stavi nettamente battendo in pista.

 

Se fossi massa avrei capito di essere il secondo pilota. se mi danno 10 milioni per aiutare alonso, lo faccio, perchè è per quello che mi pagano. Se volevo essere la prima guida non firmavo il rinnovo.

Basta ragionare, ti piazzano prima raikonen poi alonso, vuol dire che tanta fiducia in te come pilota di punta non hanno!

[Spyda8 271]

La federazione, già palesemente filo inglese, se togliesse( come già fatto ) alla ferrari ulteriori punti meritati io ritireri le macchine se fossi in montezemolo e lincenzierei massa, perchè i giochi di scuderia li fanno tutti solo che non hanno un coglione come massa che invece di nasconderlo te lo fa notare perchè crede di vincere il mondiale!

Ha rinnovato il contratto da poco e penso che questo glielo abbiano fatto notare. Una volta che si domina non si possono buttare punti, solo alonso può vincere ancora il titolo, andava più forte e quindi è giusto così. Poi se il frustrato brasiliano si facesse passare senza sottilineare così tanto la cosa magari può continuare a stare con la ferrari, se no mi sa che fanno presto a metterlo a guidare una gt1!

 

Ora la Ferrari è la vittima e Massa è il colpevole..........

 

 

Ripeto: ordini di scuderia VIETATI. Le regole ci sono e si rispettano, puoi provare ad aggirarle, ti piò andare bene o male.

Ma se le contravvieni palesemente, puoi solo essere squalificato.

 

Almeno togliere i punti ai costruttori, perchè purtroppo credo che ai piloti non lo faranno. Paradossalmente Alonso è quello messo meglio, lui può dire che non ne sa niente.

 

A parte quel "E' ridicolo........."

 

 

 

I piloti costruttori no ha molto senso toglierli visto che li avrebbero presi cmq. al massimo gli daranno una sanzione pecuniaria. ogni altra sanzione secondo me farebbe ritirare le macchine per il resto della stagione, visto l'esasperazione dopo gli ultimi eventi.

[rafter84 1,193]

Alonso era nettamente più veloce di massa, (lo è stato e sempre lo sarà). PUNTO. è nettamente il miglior pilota insieme ad hamilton, che però ha una lobby notevole che lo agevola(vedi sorpasso a safetycar, se lo faceva alonso gli davano 3 anni di carcere e 3 di radiazione dalle corse, all'inglese mancava poco che gli dicessero che aveva fatto bene).

Il fatto che un bibitaro abbia la macchina migliore ti da il senso di dove stia andando la F1, vedi la vittoria delle brown l'anno scorso! Spettacolo non ce n'è, sorpassi impossibili grazie a piste oscene(a parte un paio).

 

Spettacolo non ce n'è, Regolamento ancora sì.

 

Per la cazzata della lattina, la Red Bull è uno sponsor, che paga talmente tanto da dire alla squadra: "Questa squadra deve avere il mio nome".

 

E' come l'Allianz, che paga il Bayern talmetne tanto da dire "Il vostro stadio deve chiamarsi Allianz Arena"

 

O come OGNI SQUADRA DI BASKET ITALIANO: ma magari tu pensi che la Armani Jeans di Milano è una squadra di modelli gay, e Montepaschi di Siena siano invece tutti banchieri. La Scavolini Pesaro tutti venditori di cucine, presidente Lorella Cuccarini....

 

Quando la Benetton sponsorizzava un team, nessuno diceva che i bambini multietnici lavoravano nei box.

 

Per la cronaca, la Red Bull "sponsorizza" 2 scuderie di Formula 1, 1 di Nascar, 1 squadra di calcio in Austria, 1 in Germania, 1 in USA, 1 in Brasile...

[Spyda8 271]

Alonso era nettamente più veloce di massa, (lo è stato e sempre lo sarà). PUNTO. è nettamente il miglior pilota insieme ad hamilton, che però ha una lobby notevole che lo agevola(vedi sorpasso a safetycar, se lo faceva alonso gli davano 3 anni di carcere e 3 di radiazione dalle corse, all'inglese mancava poco che gli dicessero che aveva fatto bene).

Il fatto che un bibitaro abbia la macchina migliore ti da il senso di dove stia andando la F1, vedi la vittoria delle brown l'anno scorso! Spettacolo non ce n'è, sorpassi impossibili grazie a piste oscene(a parte un paio).

 

Spettacolo non ce n'è, Regolamento ancora sì.

 

Per la cazzata della lattina, la Red Bull è uno sponsor, che paga talmente tanto da dire alla squadra: "Questa squadra deve avere il mio nome".

 

E' come l'Allianz, che paga il Bayern talmetne tanto da dire "Il vostro stadio deve chiamarsi Allianz Arena"

 

O come OGNI SQUADRA DI BASKET ITALIANO: ma magari tu pensi che la Armani Jeans di Milano è una squadra di modelli gay, e Montepaschi di Siena siano invece tutti banchieri. La Scavolini Pesaro tutti venditori di cucine, presidente Lorella Cuccarini....

 

Quando la Benetton sponsorizzava un team, nessuno diceva che i bambini multietnici lavoravano nei box.

 

Per la cronaca, la Red Bull "sponsorizza" 2 scuderie di Formula 1, 1 di Nascar, 1 squadra di calcio in Austria, 1 in Germania, 1 in USA, 1 in Brasile...

 

paga tanto ma i soldi li portano Ferrari, Mclaren, mercedes, renault senza quelle la formula 1 è un corsa di cart fra amici.

La storia in formula uno ha un peso, è quello che intendo, poi se arriva lo sceicco e fa chiamare la sua F1 ahlhmhessesli faccia pure ma non so quanti seguirebbero quella macchina.

[Guest Nigma]

L'opinione più diffusa è che il colpevole sia Massa che doveva fare meglio il suo lavoro, cioè far passare Alonso; in che modo? semplice, fingere di andare dritto al tornantino bloccando le ruote. I ferraristi sono al limite del ridicolo.

 

Per il resto, tutto finirà in una bolla di sapone: la Ferrari subirà al massimo una pena pecuniaria, perchè dimostrare che non ci sono ordini di scuderia è impossibile ("Alonso è più veloce di te, hai capito il messaggio?"...silenzio...sorpasso..."Ben fatto, Felipe. Scusa.") ma penalizzare la Ferrari in termini di punti esaspererebbe ulteriormente gli animi, cosa che la FIA vorrà evitare a tutti i costi.

 

La cosa più immonda è che un pilota che si trova a lottare col suo compagno di scuderia dica al proprio ingegnere che "questo è ridicolo!", come se l'altro dovesse farsi da parte per chissà quale diritto acquisito. Il bello è che la scuderia, questo presunto diritto acquisito (grazie ai quattrini firmati Santander, nello specifico caso), gliel'ha pure riconosciuto ordinando all'altro di farsi da parte.

 

Se considerate poi che esattamente 1 anno fa Massa rischiava la vi(s)ta in Ungheria, quanto accaduto oggi non è soltanto una vergogna sportiva ma soprattutto un'assoluta mancanza di rispetto dal punto di vista umano.

 

La cosa più divertente poi è che i Ferraristi confondono sempre il "congelate le posizioni" con l'"invertite le posizioni".

[Spyda8 271]

Purtroppo posso anche essere d'accordo sul fatto che non sia etico, sportivo tutto quello che volete, ma purtroppo l'etica e la sportività arrivano sempre dietro al dio denaro, in ogni campo, e la intera F1 non fa difetto. Poi è ovvio che se sei stipendiato da una scuderia devi sottostare alla volontà della squadra. Razionalmente è stata in goni caso la mossa più giusta per avvicinare l'unico in ferrari che può ancora vincere il titolo alla vetta, che non sia bello per massa lo capisco ma il mondo va così, ci sono i gregari e i capitani e lui per sua sfortuna sta nella prima categoria.

[lakers-fortitudo 0]

finita a tarallucci e vino,niente sanzioni...

vabè,il mondo ha visto saprà giudicare...

tra l'altro ferrari e red bull oggi irregolari con le ali,ma su questo sorvoliam,l'episodio del "sorpasso a rikiesta", entrerà nella storia,solo in spagna e italia ormai son credibili,il mondo li deride

[D-GenerationLakers 7,377]

propongo la radiazione per Massa e Fernando....

 

si si

 

 

al rogoooooooo

[lakers-fortitudo 0]

propongo la radiazione per Massa e Fernando....

 

si si

 

 

al rogoooooooo

non esageriamo,la colpa nn è loro,ma dei "vertici"della squadra...

[Guest Nigma]

propongo la radiazione per Massa e Fernando....

 

si si

 

 

al rogoooooooo

 

Massa no, però occhio che in Spagna a quelle cose lì c'erano abituati.

[rafter84 1,193]

va bene. Solo sanzione pecuniaria. 77mila euro. Come a dire un ventesimo del costo di una singola monoposto. Roba che se ti si rompe il motore, costa di più e hai un danno maggiore...

 

Ma va bene così, vuol dire che le regole che costituiscono il regolamento hanno un prezzo. A questo punto invece di numerarle in ordine crescente, ordiniamole direttamente in base alla regola più costosa da contravvenire. Che ne so, se butti fuori deliberatamente un avversario paghi 150mila...

 

Un tariffario più che un regolamento.

 

Ti aspetti che la Fia metta le cose a posto, invece pacca sulla spalla e tutto a posto.

 

A questo punto, consiglio vivamente a McLaren e Red Bull di scegliere chi sia la prima guida e abusare della situazione. Tanto ora hanno la riprova che gli ordini di scuderia non solo sono accettati, ma sono avallati dalla Fia. Cosa vuoi che siano 77mila se poi vinci il mondiale? Ma anche se non lo vinci: 77mila per avere 7 punti in più. 11mila a punto.

 

Che le scuderie scelgano dal tariffario se comprare una vittoria, qualche punto o una faccia nuova.

 

Ci stanno i saldi, venghino signori venghino...