MasterPower
-
Content Count
13,414 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
9
Posts posted by MasterPower
-
-
Pensa che uscivo 5/6 volte a settimana, facevo sui 250km con piu di 2000 metri di dislivello a settimana, non e molto lo so ma avevo appena iniziato...
-
Per me ha fatto bene a seguire roglic e a rispondere agli attacchi, altrimenti poi sarebbe rimasto solo e in imbarazzo.
Il problema è stato dopo quando ha voluto strafare e ha fatto una tirata sul galibier staccando tutti e tenendosi a ruota vingegaard, li per me ha perso la tappa (e forse il tour).
Breve off topic sempre inerente al ciclismo, resoconto dopo due mesi e mezzo (due mesi di bici): più di 1500km fatti, 7/8mila metri di dislivello, ma soprattutto 8 kg persi
.
E qui finiamo con le note positive... passiamo a quelle negative, due forature di cui una nell'ultima uscita il 30 giugno dove ritornando a casa son stato investito da un auto che non ha rispettato la precedenza quando stavo spingendo in pianura, volo pazzesco oltre l'auto, manubrio distrutto ma incredibilmente sono uscito praticamente incolume, zero graffi soltanto una botta forte alla coscia destra che ho già smaltito e la frattura all'ultima falange del mignolino destro che opero domani. Probabilmente la bici la riprenderò fra un mese abbondante ma intanto mi terrò allenato (e cercherò di perdere qualche ulteriore kg) con la corsa.
Qualche suggerimento su come mantenersi in forma senza bicicletta? La corsa serve o si va ad allenare un altro movimento degli arti inferiori? (due uscite a piedi e devo dire che, anche da ex fondista, la corsa rimane molto più pesante della bicicletta).
-
1
-
-
Che pollo pogacar, dopo aver risposto bene a tutti gli attacchi fra telegraph e galibier, perchè tirare a un ritmo sostenuto tutto il galibier portandosi dietro vingegaard a ruota?
Troppa sicurezza, anche ai piedi del col du granon con la telecamera rideva e scherzava...
male male per come è andata, ora si fa dura anche per un fenomeno come lui anche se un minutino nell'ultima crono per me ce l'ha nel taschino, deve però staccare il danese in salita adesso...
-
On 6/7/2022 at 2:58 PM, Kobe N1 said:
Articolo che, personalmente,mi fa morire dal ridere.
Fatto solo per un paio di click.
bhe, è citata una dichiarazione di Martin (ciclista professionista), non è solo fuffa...
Non posto questo articolo come "attacco" a Nadal, perchè come lui fanno uso di queste pratiche praticamente tutti.
-
Articolo interessante, fra ciclismo e tennis...
Ma visto che si parla di Nadal nell'articolo lo posto qui.
-
Per chi diceva che la fortuna nel calcio non c'è o non serve per vincere una champions, guardatevi tutto il percorso fatto dal real quest'anno.
Dei miracolati, pure stasera hannp superato una volta la metà campo e goal, gli altri fra pali e parate fenomenali di courtois (nettamente il migliore in campo), potevano e meritavano di farne almeno 3...
Poi potremmo pure parlare del "calcio europeo" che serve per fare i risultati in champions, cosa ha di europeo il real?
Il possesso palla? Non mi pare sia un gioco spumeggiante o ultraoffensivo o che esprima un "bel calcio"...
-
Bellissimo finale, impresa epica di covi che si fa 40+ km in solitaria.
Vittoria meritata per hindley, tattica ineos che è andata bene così, non troviamo errori dove non ci sono.
Tosatto l'ha detto: "abbiamo gestito come volevamo, poi carapaz non ha avuto le gambe negli ultimi 5km".
-
Non prendono nemmeno la fuga, carapaz vince un giro senza nemmeno essere attaccato e senza vincere una tappa...
Spettacolo che latita.
-
Secondo me è diventata troppo importante la squadra nei GT, oggi sarà ancora una processione fino alla marmolada.
E che potrebbero fare? attaccare sul pordoi? bene, nessuno risponderebbe si terrebbero i gragari di fianco vedi:
Ineos con Sivakov, Castroviejo, Narvaez, Tulett
Bahrain con Poels, Pello, Buitrago, Novak
Bora con Kelderman, Buchmann, Kamna
Se uno dei tre attacca prima della marmolada poi si ritrova 30km di cui 10 di pianura e 20 di discesa da fare prima dell'ultima salita e si sfinisce, mentre dietro stanno comodamente a ruota scarrozzati dai gregari.
Nella tappa di oggi, troppa pianura fra le diverse salite. L'unica sarebbe fare a tutta san pellegrino e pordoi per rimanere isolati i capitani poi si gioca 1vs1.
Le classiche sono molto più spettacolari perchè non c'è un domani, danno tutto in quella corsa e iniziano ad attaccare a 80km dall'arrivo e sono corse così dure che alla fine i capitani rimangono soli uno contro l'altro.
-
Nibali è il quinto di questo giro.
Sta facendo il massimo che può fare alla dua età.
-
Per i GT appuntatevi Tiberi, potrebbe essere un uomo importante per i prossimi 10 anni...
Oggi tappa più bella del giro per distacco, mi aspettavo la fuga con VDP protagonista, anche se 3200 metri di dislivello forse erano un pò troppi per lui.
E invece BOOM, son rimasti in 15, quelli di classifica a 60 dal traguardo...
Vediamo domani, salita finale un pò troppo pedalabile verso cogne, ma dopo la tappa tirata di oggi (e anche quella di ieri nella seconda parte), potrebbero uscire delle differenze importanti.
-
Si, volevo prenderli e avere il dato della VAM, per imparare a conoscermi e sapermi gestire, non per fare allenamenti particolari, so di essere lontanissimo dal punto di organizzare veri e propri allenamenti con ripetute...
Comunque il 36-28 mi dicevano che era un rapporto troppo duro e invece fin dal primo giorno son riuscito a fare il mio strappo finale (il primo giorno ci ho sputato l'anima), e strava mi ha segnato una volta pure una punta al 25% (non penso sia reale...).
-
Finita la rima settimana con la mia piton, 6 uscite in 7 giorni per un totale di 150km, con approssivamente 1700m di dislivello...
Per iniziare direi non male, ma attendo giudizi più autorevoli.
@EneaKB24, @Zelk mi è balenata in mente un'idea, dato che vorrei avere il dato della VAM e considerato il valore del bryton che ho, sto considerando di venderlo (200/220/250€) per prendere un garmin 530 usato (155€) o nuovo (169€) + fascia cardio usata sempre garmin (25€).
Così senza spendere un euro avrei in più i dati della frequenza cardiaca.
Secondo voi è una cazzata o no?
E nel caso fosse una buona idea, meglio risparmiare una ventina di euro e prenderlo senza garanzia o no?
-
6 hours ago, Tony Brando said:
Sì ma la rosa della Juve in Italia sparecchia Andre', l'Inter come primo cambio dei centrali avrebbe ranocchia e infatti adatta D'Ambrosio e Di Marco. A centrocampo il primo cambio è Vidal se non Gagliardini.
Vero, ma quanto sono stati fuori i tre centrali? praticamente mai?
poi si è visto quando non c'è stato brozovic, ci hanno perso (forse) un campionato per quell'assenza...
La realtà è che ieri sera forse 2/3 giocatori che ha schierato la juve dei 16 che ha messo in campo non hanno avuto infortuni durante la stagione.
Ieri locatelli, cuadrado e arthur erano tre fantasmi, i primi due rientravano da un mese di stop, il terzo si è fermato parecchio tempo fa e non è più tornato quello accettabile (bada bene, accettabile) di prima.
Vogliamo parlare di chiesa? di mckennie?
Quante squadre hanno avuto così tanti infortuni come la juve negli ultimi due anni?
-
E si, domani la guarderò per bene...
Piton e un'azienda poco conosciuta bresciana, se vedete le bici sono belle.
-
Ragazzi alla fine mi sono imbattuto in una piton rf8 del 2018 (quasi mai usata) montata dura ace 9100 black rapporti: 52/36 e 28/11.
1500€ con incluso nel prezzo il ciclocomputer bryton rider 860 e un secondo paio di ruote ksyrium in alluminio (quelle montate sono mavic r sys sempre alluminio).
Mi è sembrato un buon affare anche perchè il tipo voleva praticamente disfarsene per fare spazio in garage.
Domani vado a vederla e se è tutto a posto la prendo.
-
34 minutes ago, Zelk said:
Comunque R9000 è vecchiotto ci sono in pratica altre 3 gen dopo.. Forse dovresti tirargli pure un po sul prezzo..
Comunque da Scottista ihihi la Scott Foil non ho mai avuto modo di averla anche se la preferivo all'Addict e poi sono passato al nuovo Addict rc disc e Foil disc per il peso non si può toccare
Già tirato, l'aveva messa a 1500 e sono sceso a 1300, concordando pure il cambio dei rapporti...
Comunque ora aspetto un attimo di vedere se salta fuori qualcosa, in questo periodo di solito prendono le bici nuove quelli che la cambiano ogni 2/3 anni e di conseguenza qualche usato magari si trova.
-
52 minutes ago, EneaKB24 said:
Basta una folata di vento laterale e sei per terra, specie se non hai esperienza con la bdc.
in questo caso il peso mi può aiutare
-
12 hours ago, EneaKB24 said:
Lascerei stare le ruote in carbonio con i freni a pattino, specie con il tuo peso, rischi solo di farti del male, anche le alto profilo se non hai esperienza possono essere bastarde.... il peso della bici è l'ultimo dei problemi al momento
In che senso?
-
19 minutes ago, PaulEnta said:
Che brutto leggere certe frasi.
Rende proprio l’idea del fatto che il Milan, nonostante tutto, nonostante lo scudetto, sia comunque una squadra di seconda fascia.
Per me resta top club europeo, come almeno Juve e Inter, perché il prestigio te lo dà anche la storia, non solo i risultati attuali.
Il prestigio te lo da il denaro e il livello delle competizioni che gioca il club (vedasi differenza fra serie A, Premier e Liga) e i risultati che può potenzialmente raggiungere.
-
1 hour ago, EneaKB24 said:
Dipende da che salite vuoi fare, ma con 97kg soffrirai sempre. Per il ciclismo sono tanti.
Il mio consiglio sarebbe dieta e tante ore in bici a bassa intensità, però chiaro che son cose personali.
Non bloccarti per la rampetta per tornare a casa, se sono poche centinaia di metri entro poco riuscirai a farli. Dipende anche come ci arrivi, se fresco o con le gambe in croce.
Infatti all'inizio prevedo giri in pianura tranquilli e 3/4 uscite a settimana...
Io vivo a bergamo e abito all'inizio di una delle salite fatte dal giro di lombardia 2016 "sant'antonio abbandonato", ho vicino "miragolo san salvatore", "selvino", "berbenno", insomma delle belle salitelle volendole fare.
Poi se si vuole esagerare con un 85/90 km di giro fra andata e ritorno si può andare pure sul "passo san marco" (lato da valtorta il più duro), ma quella è roba per ciclisti veri.
-
24 minutes ago, EneaKB24 said:
No meglio vederla di persona.
Con quel peso a quelle pendenze a fine giro che non hai più gambe, forse dovrai camminare un po', ti servirebbe un 34-30 per renderlo gestibile, un 34-34 ancora meglio.
Lascerei stare le ruote in carbonio con i freni a pattino, specie con il tuo peso, rischi solo di farti del male, anche le alto profilo se non hai esperienza possono essere bastarde.... il peso della bici è l'ultimo dei problemi al momento
Eh si, il problema è il MIO peso
Quindi un 36-28 è troppo duro in questo momento?
-
Il gruppo l'ha messo buono, il problema dell'usura me lo pongo per il telaio sostanzialmente.
La bici è una scott foil 2015 (di magnus cort nielsen) 1300€, ha cambiato il gruppo con dura ace 9000, sono sovrappeso per ora (97 kg approssivamente per 182 cm), la taglia la conosco bene e non sbaglio quella, il problema è che per rientrare a casa ho un km di salita e gli ultimi 100 metri della mia stradina saranno almeno al 17/18%...
(contate che il cambio originariamente era 53/39 davanti e 11/25 dietro ma ho già chiesto di cambiarlo e mi moneterebbe il 52/36 con 11/28 per vendermela)
In alternativa avrei trovato una tarmac sl3 del 2014 peso 6,5kg (dice il venditore) con ruote in carbonio. Per questa il mio dubbio è: con i freni a pattino, dovrei visionare lo stato della pista frenante sulla ruota in carbonio ad alto profilo, giusto? poi altro minus me la dovrei far spedire senza vederla di persona e questo mi frena sull'acquisto.
-
Buonasera, vorrei chiedere consiglio su acquisto da bici da corsa da parte dei più esperti.
Secondo voi un neofita che inizia a pedalare come me, i rapporti 52/36 davanti e 11/28 dietro possono essere sufficienti per qualsiasi salita o sono troppo duri? e se troppo duri, dopo quanto allenamento in pianura potrei scalare qualche montagna?
Altra questione, avrei trovato una bella bici (un pò vecchiotta) utilizzata da un professionista (quindi bici top), molti me la sconsigliano perchè potrebbe essere utilizzata troppo, il venditore dice che era la bici di scorta e quindi utilizzata poco. C'è da fidarsi? come potrei capire se ha percorso decine e decine di migliaia di km?
Official topic: Ciclismo
in Off topic
Posted
Inutile dire che anche chi mi ha investito era un vecchietto, mi ha fatto pure tenerezza...