UGoverALL

Max è antipatico esattamente come lo era MS 15 anni fa... Talento generazionale simile al tedesco. Ci vorrebbe uno così in ferrari, in grado di fare la voce grossa e pretendere.

MARTIN: 200 PECCO: 190 MM: 142 BESTIA: 136 ... direi che a meno di sconvolgimenti la partita per il mondiale si gioca fra Martinator e GoFast. MM penalizzato ad Assen per la pressione delle gomme: ho visto/letto che se ne è sbattuto abbastanza le balle... probabilmente quest'anno lo prende stile "vacanza" per puntare tutto sul 2025, visto che ha già ottenuto quello che voleva (la GP25 Ufficiale). Ho scoperto in questo anno quanti estimatori abbia, anche in Italia MM. Probabilmente sono tutti gli "Anti Rossi". A mio personale parare è un po' sopravvalutato: sembra che guidi un can

Ci può assolutamente stare... Che è quello che hanno fatto e stanno facendo i Lakers con Lebron. Già sappiamo che una volta ritirato lui ci aspettano anni di nulla come abbiamo passato post Kobe

Quando un OEM si lega mani e piedi ad un pilota, al suo stile di guida, etc, significa che può anche vincere, ma poi si sta condannando a 10 anni di anonimato... vedi Ducati post Stoner e vedi Honda post MM. Non credo succederà in Ducati.

Aprilia era nostra cliente, ma, purtroppo quando furono acquisiti da Piaggio passarono alla concorrenza, spinti dal padrone... quindi non li frequento più. KTM ha un sacco di soldi, quindi potrebbero tranquillamente insidiare Ducati. Aprilia non so quanto possano ancora alzare il budget. Certo che Martinator farà fare un bel salto qualitativo... e se Acosta continua a crescere così... Usano i nostri software, nel campo moto: Ducati, Yamaha, Suzuki.

Ragionamento generale sullo sviluppo di un "oggeto" complesso come una Moto da MotoGP... L'impostazione generale del veicolo, il suo sviluppo e la simulazione viene fatta dal team di R&D della Casa utilizzando software tipo i nostri... (PLM = Teamcenter, CAD = NX, CAE = Nastran, CFD = Star CCM+ etc). Quindi non è che un pilota sale sulla moto e da li si cambia tutto, come 20 anni fa. Però... Proprio l'impostazione generale del mezzo (Angoli caratteristici, baricentro e distribuzione dei pesi, erogazione, Dimensioni, etc) viene fatta seguendo le indicazioni di "qualcuno" e la mot

TANTI AUGURI MARC!!!!

Quelli di Ducati me lo avevano preannunciato da qualche mese... Troppo ghiotta a livello mktg come opportunità. ovviamente non posso essere contento della cosa, ma ci sta assolutamente

A te ovviamente frega, ma a Lui, credimi... frega poco meno di zero. Non puoi davvero pensare che nel 2024 ci siano giocatori di calcio attaccati a maglia/tifosi/tradizioni

@Mone 24 cioè davvero pensi che ai giocatori di quello sport freghi qualcosa della maglia, dei tifosi, del pride, della storia? Dimmi che scherzi, ti prego.

Oggi ho letto una battuta bellissima: "complimenti all'Inter per la seconda stella... 42 anni dopo la Juve e 32 anni dopo Bennato".

Non seguo più il calcio, ma sentendo i miei amici Juventini, nel momento in cui verrà mandato via Allegri e sostituito da un allenatore "moderno" può essere che ci sia un miglioramento istantaneo della qualità di gioco. Mi dicono che comunque l'organico della Juventus FC non sia all'altezza, ma almeno gli occhi potrebbero non sanguinare... mi dicono

Davvero? Contratto finito? Potrei tornare almeno a guardare la classifica della seria A

Alcaraz fra un mese e mezzo ne fa 21 eh...

Il problema, @Mone 24, penso derivi dal fatto che Elliot ha prestato (non so se tutti o in parte) i soldi alla società che ha acquistato nel 2022. Non mi sembra citato nell'articolo.